为加快推进“人工智能+交通”工作，近日，学校印发《山东交通学院加快发展“人工智能+交通”综合改革实施方案》。

《实施方案》指出，人工智能是引领新一轮科技革命、产业变革、社会变革的战略性技术，正在对经济发展、社会进步、国际政治经济格局等方面产生重大深远的影响。培养和汇聚具有创新能力与合作精神的高层次人才，是高校的重要使命。我校作为特色鲜明的交通类高校，应主动作为，着力推进人工智能在交通领域的人才培养与科技创新。根据《山东省教育厅关于开展“高校校长抓高质量发展突破项目”工作的通知》（鲁教高函〔2020〕2号），结合学校中长期发展规划，确定“人工智能+交通”综合改革作为突破项目。

《实施方案》提出以下建设目标：

通过发展“人工智能+交通”，促进学校高质量发展，使学校的交通特色和竞争优势进一步增强，核心竞争力和影响力进一步凸显，2020年初步形成省内领先的“人工智能+交通”人才培养与科研创新基地，为建成特色鲜明的高水平应用型大学打下坚实基础。

具体目标包括以下五个方面：

一、人才引育方面

以“人工智能+交通”建设为统领，人工智能类高层次人才和创新团队的引进与培育工作实现新突破。

二、学科专业建设方面

集中力量在人工智能交通领域凝练研究方向，带动相关学科方向凝练，推动学科交叉融合，形成特色鲜明的优势学科群。积极开展“新工科”研究与实践，通过试点，在若干专业实现“人工智能+”改造升级，培植新的专业方向，规划建设“人工智能+交通”实验室与实践教学基地。

三、人才培养方面

进一步优化“人工智能+”课程体系，加快人工智能关键技术与专业技术的融合贯通，探索“人工智能+X”的人才培养模式，推动产教融合协同育人的模式创新，培养契合人工智能需要的交通运输领域复合型人才。

四、科技创新方面

实现协同创新，在智慧交通、自动驾驶、智能制造等领域针对重大关键技术问题开展研究，促进我省人工智能在交通运输领域的应用，形成经济发展的新动能和增长极。

五、体制机制创新方面

以人工智能学院为依托，以人工智能研究院为平台，打造协同育人、协同创新团队，形成校院两级管理模式下的学科交叉、人工智能交通团队的运行模式。以提升学校治理体系和治理能力为重要内容，以体制机制创新为重要突破口，实现校内外协同，促进“人工智能+交通”各项目标的实现。

为切实推进工作开展，学校成立“人工智能+交通”综合改革领导小组和工作小组，根据建设目标进行任务分解，各单位（部门）根据进度要求积极组织实施，确保按期完成任务。

编辑：冀春鑫